對(duì)于一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的明星企業(yè)來說，其任何舉動(dòng)都會(huì)成為媒體人關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)，考慮到媒體自身的傳播性質(zhì)，也不排除個(gè)別人炒作之嫌。的確，甚至像順豐這樣一家優(yōu)秀企業(yè)要想向互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)領(lǐng)域成功轉(zhuǎn)型，也并非易事。伴隨著成功而來的，往往是一路荊棘。但存在問題與陷入困境，卻是兩個(gè)截然不同的概念，而如何解讀只是一念之差的事!
　　
　　作為快遞行業(yè)毋庸置疑的龍頭企業(yè)，要想唱衰順豐，需要注意到這個(gè)最起碼的事實(shí)。雖然順豐屢次試水電子商務(wù)領(lǐng)域，卻遠(yuǎn)談不上成功。但是，憑借龐大的體量、強(qiáng)大的執(zhí)行力以及國(guó)內(nèi)無人能望其項(xiàng)背的專業(yè)物流配送倉儲(chǔ)能力，順豐更遠(yuǎn)談不上陷入困境，甚至連“遠(yuǎn)慮近憂”都有夸大之嫌。
　　
　　客觀地說，從目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)格局來看，雖然不能說順豐在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)都占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是說順豐正如日中天，大概也沒多少人會(huì)表示反對(duì)。而順豐不惜血本地積極進(jìn)軍o2o，并非源于業(yè)務(wù)困境，而是因?yàn)轫権S試圖向互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。正如前順豐優(yōu)選ceo劉淼所言，“順豐做電子商務(wù)的初衷，并不是迫于上游下游的擠壓，也不是反彈，而是希望做一個(gè)能夠銷售健康安全的進(jìn)口食品的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。”
　　
　　順豐也具備成功轉(zhuǎn)型的得天獨(dú)厚條件。本質(zhì)上而言，o2o實(shí)際上是用互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行改造，o2o模式的關(guān)鍵在于在線支付和線下體驗(yàn)。而順豐，這家擁有國(guó)內(nèi)最為杰出的物流配送倉儲(chǔ)能力、龐大線下門面店、強(qiáng)大擴(kuò)張能量及意愿(包括線下和線上)的優(yōu)秀傳統(tǒng)企業(yè)，幾乎具備了所有o2o成功案例的特質(zhì)。無論是之前的順豐便利店、順豐優(yōu)選，還是近期的“進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)”以及剛剛上線的“順豐嘿客”，都是順豐向電商轉(zhuǎn)型大戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。
　　
　　“誰的困局?”
　　
　　唱衰順豐?根本就是無視中國(guó)快遞行業(yè)的基本格局!
　　
　　這是一家在國(guó)內(nèi)正發(fā)展得如日中天，并大有席卷國(guó)際市場(chǎng)之勢(shì)的強(qiáng)悍之師!憑借龐大的體量，極具爆發(fā)性的能量與驚人的效率，以至于順豐一點(diǎn)小小的舉動(dòng)都會(huì)令整個(gè)快遞行業(yè)顫抖，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心驚肉跳!
　　
　　到底是誰的困局?誰在威脅誰?不可否認(rèn)，每一家公司都會(huì)或多或少地遇到一點(diǎn)問題。但如果說一個(gè)行業(yè)的龍頭企業(yè)陷入困境的話，就好比說這個(gè)行業(yè)整體遇到了寒冬一樣!
　　
　　因此，如果說順豐陷入了困局的話，就好比在說整個(gè)快遞行業(yè)不賺錢;有人亦稱郵政ems和順豐進(jìn)行航空爭(zhēng)霸，這是典型的弱者思維(或ems思維)，簡(jiǎn)直可笑至極：一個(gè)如日中天，所向披靡;一個(gè)氣息奄奄，僵而不死!眾所周知，從上到下，整個(gè)郵政ems都將順豐視為勁敵，但具有諷刺意味的是，順豐卻寧可視“四通一達(dá)”為對(duì)手，也不屑于與ems為伍!
　　
　　無論從任何方面上講，快遞行業(yè)真正的困局，莫過于國(guó)企郵政ems的生死存亡了!
　　
　　從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)格局上看，快遞行業(yè)典型地反映了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心分布。國(guó)家隊(duì)ems，盤踞在京津唐地區(qū)，以此為根據(jù)地，但在全國(guó)范圍內(nèi)完全處于守勢(shì)，“大廈將傾，獨(dú)木難支”;四通一達(dá)，坐擁發(fā)源地阿里巴巴等電商的崛起之勢(shì)，以長(zhǎng)三角地區(qū)為根據(jù)地，野蠻生長(zhǎng)，但業(yè)務(wù)構(gòu)成單一，命懸一線;順豐速運(yùn)，則以珠三角和粵港澳地區(qū)為大本營(yíng)，向全國(guó)強(qiáng)力輻射，業(yè)務(wù)全面開花——傳統(tǒng)速遞業(yè)務(wù)、電商業(yè)務(wù)、生鮮市場(chǎng)等漸進(jìn)發(fā)力，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
　　
　　而根據(jù)美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，那些分散在全國(guó)各處的中小快遞公司均逃不過被以上巨頭們兼并收編的命運(yùn)。依我看來，無論從目前實(shí)力，還是戰(zhàn)略布局上，順豐都領(lǐng)先一步，占盡優(yōu)勢(shì)，并且前途無量!
　　
　　從競(jìng)爭(zhēng)和管理方式上講，順豐和郵政ems專走高端路線，而四通一達(dá)則更講究草莽路線。因此，較之草莽出身的四通一達(dá)以及僵而不死的郵政ems，順豐幾乎具備著無限的潛力。
　　
　　比如，順豐和ems均有標(biāo)準(zhǔn)的制服、車輛以及管理規(guī)章制度，尤其是在發(fā)貨量大的商場(chǎng)內(nèi)都設(shè)有專門柜臺(tái)用來攬件，而四通一達(dá)則更多的是藏富于民，不漏深色，不僅在著裝和車輛上五花八門，良莠不齊，更在競(jìng)爭(zhēng)方式上極盡草根之能事，露天分揀，占用公共空間，污染環(huán)境等等。
　　
　　通常的情況是，你會(huì)看到順豐和郵政ems有整齊規(guī)范的門面店和柜臺(tái)，并相對(duì)正規(guī)的分揀、派送，而四通一達(dá)則更多的是在光天化日之下，露天分揀，并且以打游擊戰(zhàn)的方式來回穿梭于各大商場(chǎng)及大街小巷，跟整齊規(guī)范毫無關(guān)系。上述情況，雖然在降低企業(yè)成本，提高凈利潤(rùn)上，獲益匪淺，但無形中也在企業(yè)文化塑造、品牌傳播以及發(fā)展?jié)摿ι显斐梢恍┎豢蓮浹a(bǔ)的損失!
　　
　　此外，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不可否認(rèn)順豐的確遇到了一點(diǎn)問題，但遠(yuǎn)沒有想象中的那么嚴(yán)重。順豐向來專注于高端市場(chǎng)，但近年來依托于淘寶電商的崛起，“四通一達(dá)”也將網(wǎng)店鋪設(shè)到了全國(guó)各地，甚至是部分縣級(jí)以下地區(qū)乃至偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村。尤為著名的是，“四通一達(dá)”主打差異化競(jìng)爭(zhēng)路線，憑借低價(jià)取勝，最低可至5元，而順豐則同城12元，異地22元的價(jià)格。如今，在全行業(yè)內(nèi)整體降價(jià)的情況下，就連“高大上”的順豐也不得不宣布推出電商速配、電商特惠、順豐小盒、商盟惠、綠色通道等電商惠系列產(chǎn)品，其中“順豐小盒”的同城僅為8元，跨省價(jià)也僅12元。
　　
　　至于郵政ems，順豐從來都是不屑一顧，嗤之以鼻。毫不夸張地說，郵政ems根本沒有實(shí)力與順豐抗衡，僅剩下毫無底線地降價(jià)優(yōu)惠來吸引那些對(duì)價(jià)格尤為敏感的電商客戶。