按照經(jīng)典營(yíng)銷理論的解釋，似乎在生產(chǎn)系統(tǒng)那里下功夫就不是營(yíng)銷，或是背離營(yíng)銷；似乎生產(chǎn)不能成為“克服市場(chǎng)障礙”于企業(yè)機(jī)體，展開視野更廣闊的營(yíng)銷；他們不希望把營(yíng)銷變成一件“耍把式、使招數(shù)”的事情，變成花拳繡腿，中看不中用還花錢折騰人。
　　
　　華為似乎就是這類覺(jué)悟比較早的企業(yè)。它能針對(duì)手機(jī)市場(chǎng)營(yíng)銷的要害和關(guān)鍵，避開外資品牌的鋒芒，把資源，包括大量資金，集中配置在研發(fā)能力和產(chǎn)品研發(fā)速度上，謀求企業(yè)營(yíng)銷機(jī)能的提高，謀求企業(yè)營(yíng)銷機(jī)能的長(zhǎng)期培育。它不去追逐市場(chǎng)的熱點(diǎn)或短期需求，更不一味追求市場(chǎng)的外在表現(xiàn)，滿足于在市場(chǎng)的表層上做表面文章。
　　
　　華為的覺(jué)悟，使之很好地避免了本土品牌那種表面轟轟烈烈，實(shí)際大起大落、勞民傷財(cái)?shù)慕Y(jié)果。它抓住了什么本質(zhì)性的東西？
　　
　　華為從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到：在手機(jī)市場(chǎng)上，外資品牌正在充分利用自己的優(yōu)勢(shì)，即利用研發(fā)上的短周期優(yōu)勢(shì)，絞殺本土品牌及其他品牌企業(yè)。外資的營(yíng)銷策略就是：快速推出新品，獲取高額利潤(rùn)；在本上品牌推出同類新品之際，迅速提高產(chǎn)銷量，迅速降低銷售價(jià)，薄利多銷，獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)的好處；當(dāng)本土品牌在規(guī)模上也突破的時(shí)候，外資推出換代新產(chǎn)品，持續(xù)削弱本土品牌的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和研發(fā)基礎(chǔ)，迫使本土品牌陷入惡性循環(huán)。
　　
　　手機(jī)商品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)（營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)），主要來(lái)源于研發(fā)領(lǐng)域，而不是生產(chǎn)領(lǐng)域和銷售領(lǐng)域，無(wú)論我們?cè)谏�產(chǎn)領(lǐng)域或銷售領(lǐng)域如何努力，都抵擋不住研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)步和沖擊。研發(fā)能力、推出新品的速度，以及研發(fā)的管理能力，是產(chǎn)品策略或市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制高點(diǎn)。
　　
　　手機(jī)行業(yè)與彩電行業(yè)的情況不同，彩電的核心技術(shù)已經(jīng)成熟和擴(kuò)散，彩電技術(shù)進(jìn)步的速度和潛力有限；可以從生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域人手，去抗衡外資品牌。因此彩電行業(yè)營(yíng)銷策略制定的基礎(chǔ)在于其產(chǎn)品和銷售，也必須在這兩個(gè)方面培養(yǎng)機(jī)能。
　　
　　企業(yè)如果能夠把“營(yíng)銷策略和營(yíng)銷機(jī)能”聯(lián)系起來(lái)，那么看待營(yíng)銷問(wèn)題就會(huì)比較全面，營(yíng)銷對(duì)策思路就會(huì)比較開闊。不會(huì)把營(yíng)銷局限在營(yíng)銷部門或營(yíng)銷專業(yè)人士的職責(zé)范疇，局限于營(yíng)銷部門單槍匹馬的努力，局限于營(yíng)銷人士苦思冥想的努力，而會(huì)著眼于企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈的整合，著眼于在決定成敗的關(guān)鍵領(lǐng)域下功夫，著眼于有組織的整體努力，著眼于長(zhǎng)期市場(chǎng)價(jià)值的培育。
　　
　　進(jìn)而，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，企業(yè)才能做到從容不迫、厚積薄發(fā)。
　　
　　系統(tǒng)策略和機(jī)能體系
　　
　　如果我們把營(yíng)銷機(jī)能和營(yíng)銷策略兩者聯(lián)系起來(lái)，那么營(yíng)銷機(jī)能既是營(yíng)銷策略選擇的結(jié)果，又是進(jìn)一步選擇營(yíng)銷策略的依據(jù)。
　　
　　這就意味著，企業(yè)營(yíng)銷策略的選擇不是隨意的，具有內(nèi)在的規(guī)定性；不可以見風(fēng)是雨地追逐營(yíng)銷新概念或新名詞，而必須著眼于營(yíng)銷機(jī)能體系的支持，合乎邏輯過(guò)程和歷史進(jìn)程地去建立“營(yíng)銷策略系統(tǒng)”或系統(tǒng)策略。同時(shí)，這迫使企業(yè)著眼于長(zhǎng)期努力，有組織地發(fā)展內(nèi)在的“營(yíng)銷機(jī)能體系”，或內(nèi)生的“結(jié)構(gòu)性”力量。
　　
　　只有使“機(jī)能和策略”兩者相輔相成，才能確保對(duì)市場(chǎng)的長(zhǎng)期支配力和影響力。
　　
　　汽車市場(chǎng)極具風(fēng)險(xiǎn)，技術(shù)已經(jīng)成熟并擴(kuò)散，大規(guī)模生產(chǎn)的手段已經(jīng)普及。
　　
　　如果汽車公司把4P當(dāng)作“等量齊觀”的策略手段，當(dāng)作權(quán)宜之計(jì)或權(quán)謀計(jì)策的話，必然不顧營(yíng)銷策略選擇的內(nèi)在結(jié)構(gòu)性約束，不顧營(yíng)銷策略選擇的基礎(chǔ)和執(zhí)行的后果，而采取所謂“車到山前必有路”的態(tài)度。最后必然引發(fā)價(jià)格大戰(zhàn)、廣告大戰(zhàn)、渠道大戰(zhàn)、促銷大戰(zhàn)、宣傳大戰(zhàn)、資源大戰(zhàn)，導(dǎo)致全行業(yè)沉沒(méi)——企業(yè)們無(wú)法在大規(guī)模經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上保持贏利性增長(zhǎng)的勢(shì)頭。